高層貨架即由重型貨架堆垛而成，該貨架高度隨倉庫高度而定，沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。高層貨架不會(huì)因?yàn)檫^高的高度出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，該貨架地域都有密集的膨脹螺栓固定。但是值得一提的是高層貨架的安全性一直都為倉儲(chǔ)管理人員所詬病，以下是總結(jié)的高層貨架的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施：空中墜物：高層威海貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下，無法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好，會(huì)出現(xiàn)這種隱患，加上貨架高度超過一般高度，倉儲(chǔ)的貨物重量都大，墜落物體會(huì)造成人員傷亡。誤撞貨架：叉車行駛中，會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，密集的立柱會(huì)擋住視線叉車工疏忽下會(huì)撞擊到山東貨架安全樁，時(shí)間長(zhǎng)安全樁松動(dòng)可能撞擊到貨架立柱。消防設(shè)計(jì)難，消防效果欠佳：貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉庫高度，頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小，存在安全隱患。沒有配套的運(yùn)作叉車：普通重型貨架會(huì)采取叉車搬運(yùn)貨物，高層貨架則采取站立式運(yùn)載叉車，可實(shí)現(xiàn)將貨物運(yùn)至較高處，但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn)，使用中穩(wěn)定性欠佳，會(huì)導(dǎo)致噴擦，容易出現(xiàn)傾翻危機(jī)。很多倉儲(chǔ)管理人員為了應(yīng)對(duì)這些危機(jī)，在長(zhǎng)時(shí)間的倉儲(chǔ)管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如：固定叉車軌道、轉(zhuǎn)彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高許多倉庫之所以采用高層青島貨架的目的就在于減少占地面積，提高倉庫利用率。這也意味著倉庫高層貨架間的高度設(shè)計(jì)很重要，高度太高會(huì)讓貨物流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，高度太低又會(huì)浪費(fèi)倉儲(chǔ)空間，那么，高層貨架有哪些高度？在眾多的貨架類型中，有的幾米高、有的淄博貨架十幾米甚至幾十米高，結(jié)構(gòu)、高度以及適應(yīng)面的不同決定了其所在用途的不太一樣。一般來說，我們把大于10米及以上的倉儲(chǔ)式貨架稱為高層貨架，高層貨架的在制業(yè)、物流運(yùn)輸業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化的工作桌倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。國(guó)外高層貨架倉庫一般均在10m以上，有的高達(dá)30m。國(guó)內(nèi)一般在10米以上，但是目前大多數(shù)立體倉庫投用的都是在18米左右的高層貨架。