很多企業在進行物流改造時，一定要將單元化技術與標準化
的規格作為必須與首先考慮的因素，不僅僅是考慮自己企業以前使
用的習慣與產品規格，更重要的是要將自己企業內部的物流供應鏈
與企業外的社會化供應鏈融合到一起。這樣才是物流改造的目的所
在。單元化技術之間與托盤標準化：目前市場上的托盤種類與規格
眾多，單元化技術主要影響著托盤規格的標準，目前最大型的物流
容器―集裝箱已經在全球標準化了，比集裝箱小一級的物流容器
――托盤卻在國內還是規格多樣，這一定程度上導致了很多企業在
物流容器與設備上的重復投資與浪費。行業內的許多專家都在談托
盤產品的標準化問題，托盤產品包括物流產品標準化，這恰恰是單
元化技術首要的與核心的問題，我們知道國際物流產品的基礎搬運
單元尺寸是1200mm×1000mm（歐洲），
1100mm×1100mm(東亞)。是托盤、集裝箱、貨車、火車、等
各種物流相關設備的基本尺寸基礎，搬運單元尺寸的貫徹，保證了
整個物流系統的技術統一和系統功能的發揮。
