城市配送中心：以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進(jìn)行配送。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)，貨架因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢(shì)，區(qū)域配送中心：以較強(qiáng)的幅射能力和 庫存 準(zhǔn)備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級(jí)的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類型的配送中心在國外十分普遍，貨架儲(chǔ)存型配送中心：有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心，在買方市場(chǎng)下，企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強(qiáng)儲(chǔ)存功能；在賣方市場(chǎng)下，企業(yè)原材料、零部件供應(yīng)需要有較大庫存支持，這種供應(yīng)配送中心也有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。大范圍配送的配送中心，需要有較大庫存，也可能是儲(chǔ)存型配送中心。瑞士GIBA-GEIGY公司的配送中心擁有世界上規(guī)模居于前列的儲(chǔ)存庫，可儲(chǔ)存4萬個(gè)托盤。