庫架合一解決方案:貨架和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護（墻體）結構，貨架通常為組合式橫梁式貨架。貨架既要滿足儲運功能方面的要求，還要考慮倉庫內的采光、照明、電氣、通風、采暖及消防等建筑功能方面的要求，既要考慮儲位上貨物的荷載、搬運設備帶來的附加運動荷載及其組合，又要考慮建筑及其外部作用載荷、地震及其它環境因素及其組合載荷，如風載荷、雨雪載荷、地震載荷以及屋面檢修載荷等的影響，也要對倉庫結構的其它關聯設備和結構進行規劃、設計和核算，還要考慮整體系統的運作管理模式及控制模式。相對于分離式倉庫造價低，山東貨架建造周期短。輸送機+堆垛機解決方案:系統是由高層立體貨架、自動堆垛機、輸送線、倉庫控制系統（WCS）、倉儲管理系統（WMS）以及相關的周邊設備構成，根據實際應用需求以及投資預算不同，堆垛機可以選擇單深度/雙深度、直道/叉道式等不同類型，存取單元可以選取托盤或者料箱，輸送線可以選取滾筒式輸送機。
子母車解決方案,在普通穿梭板貨架系統的前端的每一層相應位置設一垂直于巷道的軌道，有一穿梭車可以進行來回穿梭，穿梭板（即子車）可以開進這一穿梭車，一是將托盤貨物運至這一穿梭車，二是可以在這臺穿梭車上進行即時充電，這臺穿梭車即稱之為母車，青島貨架母車可以將貨物再運出去，傳遞給升降機或輸送機，這樣的系統稱之為子母車系統。同時母車也可以將子車轉運至不同的巷道。這樣的高密度存儲系統稱之為子母穿梭式立體倉庫。
穿梭車+堆垛機解決方案,功能:利用成熟的堆垛機技術，結合先進的穿梭板車功能，通過增加穿梭板車巷道的深度，減少堆垛機數量，實現密集倉儲功能;可以實現先進先出(FIFO)，隨機存儲。
優勢: 存儲密度高，倉庫利用率比巷道堆垛機倉庫高30%;綜合投資成本低;規劃靈活，穿梭板車可以增加巷道的深度，系統布局可選方案多;通過WMS的管理和WCS調度實現倉庫無人化作業，數據自動備份，保證賬物一致。
