目前有理論表明，聊城貨架冷彎薄壁型鋼柱可能在達到整體
破壞荷載前其局部就發生屈曲破壞，聊城貨架局部屈曲和整體屈
曲互相作用，聊城貨架也會導致立柱整體強度降低、聊城貨架整
體結構穩定性下降，由此在AISI規范中由控制臨界屈曲應力及有效
面積來代替全部橫截面面積以確定立柱的額定負荷。青島互興生產
的聊城貨架立柱的截面形狀分析包括以下方面： 聊城貨架開口薄
壁截面、聊城貨架封閉薄壁截面及其他鋼結構型材，聊城貨架薄
壁截面在整體穩定性分析中有三種破壞模式(彎曲屈曲、扭轉屈
曲、彎扭屈曲)。由于國內封閉薄壁截面立柱的市場形式比較少，
相對的理論和試驗開展得也少：聊城貨架立柱結構孔洞或因材料
強度不足而局部破壞及其對整體結構和承載力的影響；聊城貨架
立柱結構約束類別及節點設計與布置不合理，或者局部補強措施不
合理造成的隱患；聊城貨架立柱結構或構件由于屈曲而喪失整體
穩定性；聊城貨架立柱結構初始成型缺陷及塑性變形超標(無法確
定能使用的屈曲后強度，只能將屈曲后強度作為立柱設計的安全性
儲量考慮)及構件疲勞斷裂等。
