航空冷鏈的發展需要加大法規、標準和管理體制的建設。規范航空冷鏈物流各環節市場主體行為，政府要加大政策規范，并健全各主體責任的法制建設，同時，充分借鑒發達國家航空冷鏈物流的相關法規，推動本行業法制化進程；加大對航空貨架冷鏈物流資金投入和政策的扶持；完善航空冷鏈行業標準和相關聯的航空冷鏈質量標準，保障溫敏物資航空運輸安全的有力支撐，為多式聯運提供良好的政策保障；加強行業監管，并且引導社會監督；改革條塊分割的航空冷鏈物流管理體制，促進公平競爭。加快標準建設。目前中航協已經主持形成了《航空貨物冷鏈運輸服務規范》、《鮮活易腐物品名錄與物品保鮮條件表》、《鮮活易腐物品乙烯行為與物品隔離表》、《鮮活易腐物品包裝》、《鮮活易腐物品信息跟蹤》、《時間溫度敏感健康產品航空運輸規范》等一個主標準、五個分標準，后續還需加大標準建設的投入和力度；加大航空冷鏈物流規范宣傳力度，并且確保執行力度。航空冷鏈的發展需要培養適合航空冷鏈物流發展趨勢的復合型人才。要提高航空冷鏈物流人才的整體學歷水平，讓前沿的物流理論指導我國的航空冷鏈物流實踐，加大對已從業航空冷鏈物流人員進行在職培養力度。加大對各大高校專門的冷鏈物流人才的培養，建議高校在物流專業下可以設置冷鏈物流的小專業，專門培養冷鏈物流方向的人才，將產學研相結合，以市場需求促進專業航空冷鏈人才的實踐能力。提高航空冷鏈物流人才對安全問題的認識，高校同航空冷鏈物流公司合作，讓學生能夠在實踐中學習，在學習中實踐，充分認識冷鏈“斷鏈”產生的嚴重后果。航空冷鏈的發展需要加強航空冷鏈物流軟硬件建設并促使其實現信息一體化。科學推進硬件建設，有效促進其信息化，加大科技開發和投入，提出航空冷鏈硬件發展規劃，推進設備的完善和提高，盡快普及各種貨架冷藏保鮮新技術。加快升級軟件系統，保證硬件與其對接，引進先進信息技術如POS技術、EDI技術和GPS技術等，實現航空冷鏈物流信息一體化，對航空冷鏈運輸工作臺實施全過程控制。建立開放式的航空冷鏈物流信息平臺，取代傳統物流節點的模式，未來的航空冷鏈物流平臺不再只是內部一體化，而是一個開放式物流信息中心，能夠處理航空冷鏈物流中產生的各種信息，使信息通過平臺快速、準確地傳遞給其它相關的部門、機構。